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相较于2020年版国家标准,新标准进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件。
其中,纯电动汽车出口98.7万辆,同比下降10.4%。
中国科学技术发展战略研究院党委书记刘冬梅接受科技日报记者采访时说,得益于近年来我国创新资源投入持续增加,知识产出表现突出,企业创新能力不断提升,创新环境逐步改善,有力支撑和引领国家高质量发展。
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