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专家表示,目前我国氢能运输以高压气态长管拖车运输为主,成本高、效率低,管道运输仍存短板,可以开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点。
尽管这一愿景的实现尚需时日,但这种设想必定是可以期待的。
若不进行干预,症状可能会逐年加重,甚至引发过敏性哮喘等严重后果。
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