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据中国电力科学研究院特聘青年专家罗娜博士介绍，此次系列实验模拟17级超强台风极端环境，在桩土结构相互作用下，最大风速每秒60米，最大雨量每小时60毫米，研究团队综合考虑不同风速、风向角、降雨强度、桩土结构效应等灾害耦合影响，共设置228个实验工况，全方位量测输电塔线体系的位移、应力、应变等参数变化，得出不同灾害强度、多种灾害因素作用下的灾损演化规律。

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《公路法》《收费公路管理条例》明确规定，收费公路分为政府还贷公路和经营性公路两类。